Porsche 911 GT1 – 1996 - T12
κλικ στην εικόνα για μεγέθυνση
Porsche 911 GT1 – 1996 - T12
- Εκδόσεις: CENTAURIA EDITORE SRL
- Κυκλοφορία: 15ΝΘΗΜΕΡΟ
- Unboxing Video: Πατήστε εδώ
14,99€
Χωρίς ΦΠΑ: 14,99€
Η Porsche 911 GT1 είναι ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο και αναπτυγμένο από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Porsche AG για να αγωνιστεί στην κατηγορία GT1 των αγώνων σπορ αυτοκινήτων, η οποία απαιτούσε επίσης μια έκδοση street-legal για σκοπούς homologation
Η έκδοση περιορισμένης παραγωγής street-legal που αναπτύχθηκε ως αποτέλεσμα ονομάστηκε 911 GT1 Straßenversion ( έκδοση Street ). Με την αναβίωση των διεθνών αγώνων σπορ αυτοκινήτων στα μέσα της δεκαετίας του 1990 μέσω του BPR Global GT Series (το οποίο στη συνέχεια μετατράπηκε στο Πρωτάθλημα FIA GT ), η Porsche εξέφρασε ενδιαφέρον για την επιστροφή στους αγώνες σπορ αυτοκινήτων υψηλού επιπέδου και προχώρησε στην ανάπτυξη του ανταγωνιστή της για την κατηγορία GT1. Τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας ήταν προηγουμένως έντονα τροποποιημένες εκδόσεις αυτοκινήτων δρόμου, όπως η McLaren F1 και η Ferrari F40 . Η Porsche αρχικά τροποποίησε την 993 GT2 σε έκδοση EVO και την ομόλογησε ως αυτοκίνητο GT1, αλλά αποδείχθηκε μη ανταγωνιστική έναντι των άλλων αυτοκινήτων της κατηγορίας του.
Η 911 GT1 του 1996 σημείωσε τελική ταχύτητα ακριβώς 330 χλμ./ώρα (205 μίλια/ώρα) στη θρυλική ευθεία Mulsanne στις δοκιμές του αγώνα 24 ωρών του Le Mans του 1996
Η έκδοση περιορισμένης παραγωγής street-legal που αναπτύχθηκε ως αποτέλεσμα ονομάστηκε 911 GT1 Straßenversion ( έκδοση Street ). Με την αναβίωση των διεθνών αγώνων σπορ αυτοκινήτων στα μέσα της δεκαετίας του 1990 μέσω του BPR Global GT Series (το οποίο στη συνέχεια μετατράπηκε στο Πρωτάθλημα FIA GT ), η Porsche εξέφρασε ενδιαφέρον για την επιστροφή στους αγώνες σπορ αυτοκινήτων υψηλού επιπέδου και προχώρησε στην ανάπτυξη του ανταγωνιστή της για την κατηγορία GT1. Τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας ήταν προηγουμένως έντονα τροποποιημένες εκδόσεις αυτοκινήτων δρόμου, όπως η McLaren F1 και η Ferrari F40 . Η Porsche αρχικά τροποποίησε την 993 GT2 σε έκδοση EVO και την ομόλογησε ως αυτοκίνητο GT1, αλλά αποδείχθηκε μη ανταγωνιστική έναντι των άλλων αυτοκινήτων της κατηγορίας του.
Η 911 GT1 του 1996 σημείωσε τελική ταχύτητα ακριβώς 330 χλμ./ώρα (205 μίλια/ώρα) στη θρυλική ευθεία Mulsanne στις δοκιμές του αγώνα 24 ωρών του Le Mans του 1996
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

